[музыка] здорова всем любой уважающий себя бэйла вот или ранчо работу до рестайлинга знаешь такого нос так вот такая же получается я так понимаю что участь постигла и наш автомобиль ranger который за троил и вылезла ошибка по правому по ходу распредвала то есть два варианта или это клапан управляющего носом и это сам vanos машину я загнал она остывает сейчас переодеваюсь и буду пробовать ремонтировать а так у нас теплые деньки лета и честно говоря по чесноку не очень сильно хочется сесть гараже и все это дело ремонтировать я думаю вы меня понимаете особенно те которые также ремонтируют такие сложные автомобили как arranger выпускаем данном случае допуская будет то же самое бмв пошла нарастает тот самый знаменитый м-62 классная тачка классно двигатель но очень ненадежно прошел гараж пришло сегодня 8 утра сегодня воскресение к обидам и желательно что машина была на ходу же вот она сама постучимся я покажу сам процесс это очко просто ranger это слово вообще вылезла ошибка в 2 0 11 то есть неправильная работа фазорегулятор и теперь различные косяки бывают но фактов то есть отсоединял датчики получается вырезали другие ошибки ну и методом исключения получилось так что именно вот это левая сторона так вот для того чтобы все это дело разобрать сейчас покажу вчера валерий было дано задание для того чтобы головку 32 просто-напросто приварить именно к трубе дело в том что есть удлиненные головки до 32 для того чтобы вытащить сам клапан но получается что они не настолько длинные то есть даже специальный инструмент который можно показать на 5 это не с клапаном вот получилось так что я сделал ну там внутри нее самого отверстие а на кой он котором она просто мешает именно самому клапану туда зайти поэтому не получилось открутить написал на подслушано над народное телевидение сделал пост с фотографией что есть ли у кого-то просто вот такой вот инструмент так абразия почему участвуют этот релиза научил где он обижает пацаны и я в шоке кто покупает регистратора на сегодняшний день за 10 20 тысяч рублей всех этих корейцев и тайванцев с бешено накруткой короче слушать и полезный совет в общем если ищете достойный регистратор на все деньги выбирайте русский народный advocam вот он какой регистратор у них не возьми снимает как иностранец с более высокой ценой все адвокам разрабатывают в россии и готовят для русских условий поэтому регистраторы не разваливаются на выбоинах и четко работает даже в лютый мороз русские advocam самые продаваемые регистраторы в россии номер один по объемам продаж настоящие народные видео regi от 3000 рублей скидки до 20 процентов в июне и в июле бесплатная доставка по россии и снг и консультация ведущего российского эксперта по видеорегистраторам александра шуба общего ссылка на регистратор advocam будет в описание под роликом возьми с собой в дорогу идет сделать то можно по факту но получили так что быстрее можно было просто просто разобрать чтобы достать вот этот клапан что нам потребовалось фильтра понятно дело навесной некоторые крышку клапанную крышку получилось нужно снимать но не полностью а то чисто shop отогнуть и эту боковую крышку то есть вот он у нас так называемого нас возможно он у нас еще походит а сам клапан он получается насколько мы поняли не работает для то что мы накидываем сюда 12 вольт то здесь как бы ход сама востоком гораздо больше чем там там вообще в неподвижном состоянии было клапан в том гараже плюс сейчас это делал все почистил промыл продув вытекло очень много черная жидкость это по грязной да и получается сегмента сидела устанавливать надеюсь взамен этого клапана поможет машина уже третий день стоит практически то есть сначала есть кого инструмент сегодня мы замучились откручивать натяжитель цепи которые находятся с той стороны ну вот натяжитель с крышкой стоит таким образом что натяжитель он прям де ланжерон идет то есть очень сложно туда подвесить почище надеюсь что у нас все получится сам факт вот именно ranger до проблемная вещи такие как волосы то есть если допустим вот этот двигатель который стоял на 30 см кузове дано быть там полосам вообще нету действие пока вы есть аббревиатура то есть поставили получается волос и на вкус он террас было бы эхо семерка так вот так допустим n62 стояла то можно было 4-го носа и плюс от этого его tronic еще то есть с каждым поколением с каждым годом усложняет усложняется усложняет все знаешь такого нас так вот это клапан который при подаче допустим там напряжения как-то регулируют самую подачу масла и фазорегулятор и вращается и делает более открыты по поводу ошибку одна была ошибка до выезда тут много может быть ошибок машина реально кроила и потеряла мощность на завод это не влияло а еще джин джеки чан горел постоянно то есть ты на холостых нормально машина потряхивая только начинаешь движение сразу джеки чан мигает еще не загорается просто постоянно мигает удаление ошибок не помогло если ошибка у вас такая в будущем п 0 0 22 это вот эта сторона правая башка если п 2 0 1 статьи работает этот клапан на этой стороне вот 1 до 4 technology blog а левая сторона именно с первого по четвертый цилиндр именно эта голова по ходу дела не работу я надеюсь что машина сегодня к обеду уже привить почему богу собирать почистить помыть надеюсь ничего найти просмотрите напишите сейчас хорошая станет настоящим натяжитель вытащили болтается там планка получается на весь неких у нас ничего не будет казаться в двигатель мы не крутили эту планка цела все цело нормально грязи по минимуму ты вылетела и собственно будем все среди остановлюсь кстати поводу допустим если будь то же делать вот такой ключ на 32 затянут был неимоверная и по возьму возможно что конструкция которого я родила она вопрос то не сработало я вот так вот здесь начинает связываться этим засунул искупишь полностью снять его просто дамира камин вот таким вот рычагом вот эта вещь которая старая она еле-еле открутилась поэтому возможно даже если я нашел инструмент головку возможно ничего не открутилась поэтому пришлось убрать и таким ключом здоровенным просто купить так продукт почистил так на делать и чего не получится ну , ничего момента какой то смотрел никто люди их разбирает чистят но по факту там как такового ничего нету то есть нет механизма то есть здесь клапан дай шток некоторых будет никита на колено внутри там люди разбирают есть реально все почти все про все хорошо и плюс еще он так улице то есть некая даже такой сильно болтается надеюсь в романе будем думать x3 проверять закручен обычно на танке это не урок закупил восьмёрочку сделать себе не доставить мне не уж то не так сложно дверь прорубить смотри вот получается старый этот старый я пометил хорошо старый вот этот с бмв или видите вот зазубрины это получается задел толстых просто кутили газовыми ключами то есть в коем случае этого делать не нужно потому что сам этот корпус он проворачивается то есть бы остается месте ты крутишься эту штуку и вы понятное дело это просто портишь то есть до нас дойти вещи точно также откручивали гаечными ключами потому что она видна этот vans урон мы затяжки наверно через двигатель так нарочно делать нормально в общем то процесс продолжается протащили ranger сюда вчера утром вчера целый день провел гараже до восьми вечера собственно все это дело разбираю аккуратно мало ли чего сломается но все равно косяк я сейчас покажу короче вот он во нас так называемый то есть одна получается звезда крепится одним болтом здесь получается тоже также длинным болтом но тени ведь еще есть гайка для того чтобы вот эту планку устанавливал поверх так вот вот он сам банов то есть его уже ну так скажем под разобрали ну короче вот ладно ты конечно просто вытащи положил дело о том чтобы ну допустим если в дальнейшем разбирать до бмв доктором прислав кабы ремкомплект он есть но по факту здесь получается нужно вытащить этот кольцов то есть вот этот направляешь ки их вытаскиваешь но у нас здесь завальцован ну то есть как бы явил люди там проезжает болгаркой расщепляет дабы достают меняет резиночки вставлять обратно но я думаю что это будет не герметичны поэтому допустим гаражных условиях ремонтировать vans я не вижу смысла тем более что у нас есть два запасных с того самого двигателя который получается с дыркой в блоке тогда горячего литра живых покупали он уже стоял так что вас этот про запас пуская стоит но так как ошибка именно по нему будет как уже тут думайте отталкиваться идем далее вот сам получается двигатель вчера крышки снял получается вот эту боковую крышку снял в принципе этого можно было бы не делать но мой косяк что я откручиваю гайку на 10 все в масле и у меня упало гаечка вот за эту крышку резет был все закрыто я открыл иван гаечки то есть прям где шестерня масляного насоса то есть если бы заводить пришлось бы сразу бы заживо ловите большую из хорошо металась это сделано поэтому крышку снимал вот если жетонов получается снял и вместе с генератором на самом деле очень много болтов от генератор там просто климат соединил а так достаю гайку убедился в том что все планки целые тоже это как бы такая вещь нужная пусть бывал что разбирать двигатель они допустим какие-то треснутые так далее здесь вроде бы все в порядке и собственно будем можем сделать собирать 1 ошибка была вот поэтому распредвалу то здесь во нас меняем на запасной сейчас его покажу с этой стороны я думаю только что единстве нужно нужно будет сделать это подкрутить не снимая и за новых взвести то есть поставить так называю планки вот дева доктор прислал в аренду получается взяли вот эти планки то есть без них дела здесь что-либо но я думаю что не представляется возможным то есть там четыре и так далее сейчас я покажу другим гаражи это из набора такая головка на 32 то есть так как он хоть и полчаса на плотную вход и здесь та же вплотную к ступе образная как бы летать но дорогая инструмент взять в аренду поэтому выкупить его не поможет она старая голова то есть вот он так называемого нас вечно шестерня загнули мы ее поменяем на самого нас постойте ну про методику с рабочего двигателя как такового прокручивание нету 2 2 башка лежала тоже там на складе у нас она легко как участвует вся выбрал и почему я что вроде бы опять же стоит с правой стороны по ходу то есть это делаешь так же снимаем эту планку откручиваю здесь наш ключ и собственно здесь откручиваешь уже самого нас снимем посмотрим теперь я покажу инструмент который при flare [музыка] так вот вот инструмент вот так вот я кстати как-то увидел уже показывал то есть мы уже в аренду выбрали тогда когда на быть это же также горя выставляли так вот вот он как выглядит то здесь если такие приблуды там и так далее то есть вот для натяжителя всякие такие вещи вот если жалостно 309 и планки для выставления самых быстрых голов головка на 32 как то мы бы вы доктор уже показывали по пути они нам присылали выпускные коллектора типа как бы спортивного типа врага длинные то есть мы их установлена б по семерку также они пришли на вот этот инструмент для того чтобы все это дело можно сорвать без него я видел люди делают также есть ролики где колхозить это выпиливает вытачивают но по факту в лучше конечно просто взять в аренду за четыре дня до шла с москвы на суда в кировск апатиты транспортной компании получилось сделала как мой инструмент и отправлю обратно спасибо было доктор что вызвались как стать на помощь тем более что я вам позвонил и там просто сразу не разъяснили какие есть варианты то есть можно отправить ванн асцитом их ремонтируют это дорого очень дорого можно сделать саму ремкомплекта вариант комплекта всякие случае они прислали но опять же завальцован я думаю что будет колхоз тем больше я опять у нас во нас есть запасные будем их ставить сука я набрала доктор оставлю в описании плюс там еще и квалифицированные специалисты которые просто разъяснили что как в общем получается сейчас все это дело вроде бы уже закончил но такие приспособления идут в комплекте в наборе здесь устанавливается с этой стороны и с этой стороны то есть это я не стал сильно прикручен что здесь вообще ничего не трогал но по меткам у нас совпадает с не имеет смысл она крепится на двух болтах один длинный другой короткий и вот там маленький стержень должен упираться в отверстие то есть начало тащить его фиксируешь потом же тяги уж конечным результатом вот эту гальку также поставил натяжитель цепи то есть крышка сама вот эта верхняя отсутствует весом натяжитель стоит то есть вы такое приспособление также прикручивается на болтах от руки прикрутил то есть и стала сильно натягивать цепь не провисала получается что сейчас здесь на месте все здесь тоже метки все совпадает что с той стороны что сыр это здесь должны быть кулачки выглядит так здесь в левый вниз правый наверх в разной сторону здесь поправимо получается эти палочки крайне даже стоять друг на друга и чуть вверх подняты то есть если так верхняя мертвая . эти состоит это все стоит все прикрутил прозвонил контакты то есть выверну получается vanos и что это что этот в левую сторону против часовой стрелки и того чтобы выпустить так называемого масло сопротивление показывает что это сидела вот так вот прикладываешь прозванивается то есть вроде бы все правильно севера стоит вот это двигателя другого цветом отличается здесь лаковых отложений здесь не есть но ошибка была поэтому по этой части блока поэтому не вижу смысла пока сюда лезть но клапан вот этот регулирующий тоже поменяю то есть выкрутил поменять здесь рабочий вроде не стоит поэтому осталось а за дальним за малым точнее гайку but ищу тип расслаблю устанавливаю крышки и подсоединяю все остальное уже был на месте пробовать из косяков когда выкручиваю клапанную крышку выглядеть вместе со шпилькой раз и со шпилькой два три шпильки очистите до установлю в общем на улице уже третий день хорошая погода гольф на обкатке так вот какие результаты дело в том что я получается же все собрал все ни разу не заводил сейчас будет первый пуск проверяет то есть при вот сейчас только что антифриз то что все потрудитесь снизу отсоединял много антифриза вылилось так вот такая же перед самой установкой ну так получилось что откуда потек антифриз не я уже только в гараже потом когда на трассу при весточку я уже понял что вот здесь жаба так называемый фильтр да получается салона снимающего и вот здесь вот на трубка то есть я и поменял если че мало ли у кого то есть все шланги да вот во времена на м-62 они идут диаметром 18 то есть в магазин атакуют маленький отрезок 10 сантиметровые просто просто купил отрезал купил новый хомут этот стоял старый вот и еще не стал пациент больше хочу залить антифриз чтобы вышел весь воздух то есть более заливать антифриз как только там потечет заткнул затем у и буду доливать дальше а так допустим в опять же если уехать под склад of the метра полтора два такого шланга на всякий случай может потому что как никак ну вот получается вот вы кусочек ехал-ехал видим какой и вот сверху вот просто отверстие короче копоть пошла свечи на левой стороне и полосу поменял поставил новые что те были закопченные ужасно ты понимаешь и все таки из аванса то есть что-то там не да не догорала получается антихрист которую свое время попал на коллектор сейчас испарится баррель прогревочные обороты упали ничего не течет [музыка] как мне нравится эти машины реальная едут получается сейчас просто на холостых только выехал из гаража боюсь газ нажать в общем пока чек загорается машин на холостых вроде работает нормально сейчас поехал на заправку заправлюсь и заодно сюда дело за тестирую данных по капоту прошел все это те охлаждающей жидкости масла которые попали на коллектор они вроде бы сгорели ну в общем пока едем единственная ошибка дать мне удалю по подушке launch им я не убрать то есть нужно другу сканах реально боюсь нажать педаль газа до чего тачки доедешь столетие попробуем проехаться [музыка] рисует дети так ну вот получается . прогрелась прямая вот момент уже загорался чек так неужели тачку починила чу неужели я тачку починил опять тратишь на ходу зато нога себе поездил уже немножечко прошел обкатку малая часть но прошел стояла никого не трогал заправился поехал за три мило вытекло масло перегрелся пробка антифриза подъехал аллан привезет я домой заправился перегрелся понял из подруга такая юльча давай-ка вырежем понятно короче ехала заправки резко начал расти температура двигателя остановился и просто сидел ладно как бы возможно бы там какая-то пробка но крымске хотя более-менее уровень то есть там поплавка поплавок не так сильно упал самая большая проблема этого здесь голове довольного масло то ли нагрелся двигатель толчок и то есть резко потекло и поднимался по серпантину сзади пошел дым остановился вот такая вот беда вот она клапанная крышка это понимаю что с левой стороны там где не подобраться там кто ли прокладку передавило талии и завернула то есть вот видно там все мосты именно в том месте то есть не здесь также разбирал такие проблемы с целью что за манера я рассказывать историю как боевая подруга юцы все привет давай пиши хотя не слышу папа пап ты завтра тачка стоит я вставляю сюда ночью забанит смысл с ума . да я думаю что даже заводить может 10 ремонтировать ложных не может может жить будет снять клапан и крышка провод прокладку меня расстройство перекусила люблю кого-то очень расстроился я да ладно поехали розы дорогому я свой свой замес мертвую занесли скажешь потом помощью парни здорова сегодня следующий день машина ночевал у вас играл комбината 8 часов утра приехал на помощь patrol рисунка понимать за рулем j-power а вообще илюха курочкин 25 выделил так сказать на помощь свой автомобиль потому что книга проблема с тормозами напеть опять я еду на трассу опять я еду в гараж надо снимать клапанную крышку на улице делать это не хочется ехать здесь ну минут пять максимум масло падалью и заеду нарисуем их потом в общем хорошие новости сегодня после того как на веревке прилетели ranger прошло прошло 3 часа три часа я сидел переоделся уже машину выгнул полчаса стоял на холостых я смотрел потом занесу яму подсвечивал лампочкой вокале газовал то есть еще искали течь в общем если чего дома и леса щупы из клапана крышки получается клапанную крышку левую сегодня у меня пересадил там получается прокладка просто видимо подвернулась плюсы все стояли на герметик посадил когда сейчас все хорошо ничего не течет прогрелся до максимально получается вот пошла получается уже не нажать реально машина горячие ключи хорошая погода но как бы единстве косяк ара который произошел это вот вчера поставлять и на ровном месте просто поцарапал капот и даже вот здесь получается одну букву ящик получилось получилось так что когда машина загонял на ремонт по нему специально опустил самый не для того чтобы было аккуратно ну как бы ниже аккорд он добраться до двигателя специально зафиксировал кнопкой чтобы она бы не подымалась после ремонта я тачку получается завел вышел закрыл дверь капот был открыт максимальное положение на палке то есть сервисное положение сделал и прямо сама просто поднялась и вот эта штука прайс потолок на ровном месте просто по трапу капот ну ладно это в принципе все делается сама глаз устроена течь и самое опять же на и главное это у нас пропала ошибка поводу то есть получается поменял оба клапаны и получается его нос такую процедуру никому не советую делать то что я почитал нужно не только там ванна запустила на менять до его можно ремонтировать или покупать новые ценники от 30 тысяч за 1 штуку и самое интересное тут этот мускул оставляет называемый адаптер тоже под замену тоже новое то есть получается помните как и в ремонте со всеми двигатели всегда нужны все ново то есть ну проще получается купить просто новый там двигательного автомобиль того что ремонтировать и покупать все оригинал и на все новые это просто невозможно смысл этим заниматься если машины вот в таких получать таких годов таких пробегов и даже сейчас 30000 вложить допустим новые где 400 с гильзовка и по сути все равно к вы получаете что машина она села старая и даже если ее продавать в будущем то есть никто не при такой йоги зала это куда только после после переборки как обычно в объявлении пишет и никто и не купит эти самые деньги то есть это не отобьется то есть смысл или только под себя ну это элиту это дорогое удовольствие то есть это у человека допустим которого есть 400 тысяч рублей на ремонт двигателя смысл заниматься этим автомобилем может его в двигатель просто продать 200 докинуть те самые 400 и за 600 взять рестайлинговый с рестайлингом двигателем seaguar of school вот и все в этом начнешь день вот эти машины q7 эксперты они все в таком печальном состоянии просто вкладывать их невозможно просто нереально дорого стоит оригинальной запчасти только из поэтому они превращаются вот потом в киборгов рано или поздно печально то есть это надо это реально быть миллионером или ты прям вот нравится дорестайлинг нравится этот фарада что есть нет такого наплыва нравится эта решетка нравится этот дизайн цвет нет таких людей таких не бывает сирот а машина старая если двигатель допустим пускай будет идеальной дальше пневмо компрессор электрика стоять до то есть наворачивается по кругу все эти проблемы вот такие машины эти зерна устаревает рано и поздно они будут на свалке и на разборках всем спасибо всем пока

Субтитры

Range Rover Vogue не может не ломаться. VANOS..

[музыка] здорова всем любой уважающий себя бэйла вот или ранчо работу до рестайлинга знаешь такого нос так вот такая же получается я так понимаю что участь постигла и наш автомобиль ranger который за троил и вылезла ошибка по правому по

ходу распредвала то есть два варианта или это клапан управляющего носом и это сам vanos машину я загнал она остывает сейчас переодеваюсь и буду пробовать ремонтировать, а так у нас теплые деньки

лета и честно говоря по чесноку не очень сильно хочется сесть гараже и все это дело ремонтировать я думаю вы меня понимаете особенно те которые также ремонтируют такие сложные автомобили как arranger выпускаем данном случае допуская будет то же самое бмв

пошла нарастает тот самый знаменитый м-62 классная тачка классно двигатель, но очень ненадежно прошел гараж пришло сегодня 8 утра сегодня воскресение к обидам и желательно что машина была на ходу же вот она сама постучимся я покажу

сам процесс это очко просто ranger это слово вообще вылезла ошибка в 2 0 11 то есть неправильная работа фазорегулятор и теперь различные косяки бывают, но фактов то есть отсоединял датчики получается вырезали другие ошибки ну и методом исключения получилось так что

именно вот это левая сторона так вот для того чтобы все это дело разобрать сейчас покажу вчера валерий было дано задание для того чтобы головку 32 просто-напросто приварить именно к трубе дело в том что есть удлиненные головки

до 32 для того чтобы вытащить сам клапан, но получается что они не настолько длинные то есть даже специальный инструмент который можно показать на 5 это не с клапаном вот получилось так что я сделал ну там внутри нее самого отверстие, а на кой он

котором она просто мешает именно самому клапану туда зайти поэтому не получилось открутить написал на подслушано над народное телевидение сделал пост с фотографией что есть ли у кого-то просто вот такой вот инструмент так абразия

почему участвуют этот релиза научил где он обижает пацаны и я в шоке кто покупает регистратора на сегодняшний день за 10 20 тысяч рублей всех этих корейцев и тайванцев с бешено накруткой короче слушать и полезный совет в общем если ищете достойный регистратор на все

деньги выбирайте русский народный advocam вот он какой регистратор у них не возьми снимает как иностранец с более высокой ценой все адвокам разрабатывают в россии и готовят для русских условий поэтому регистраторы не разваливаются на

выбоинах и четко работает даже в лютый мороз русские advocam самые продаваемые регистраторы в россии номер один по объемам продаж настоящие народные видео regi от 3000 рублей скидки до 20 процентов в июне и в

июле бесплатная доставка по россии и снг и консультация ведущего российского эксперта по видеорегистраторам александра шуба общего ссылка на регистратор advocam будет в описание под роликом

возьми с собой в дорогу идет сделать то можно по факту, но получили так что быстрее можно было просто просто разобрать чтобы достать вот этот клапан что нам потребовалось фильтра понятно дело навесной некоторые крышку клапанную крышку получилось нужно снимать, но не

полностью, а то чисто shop отогнуть и эту боковую крышку то есть вот он у нас так называемого нас возможно он у нас еще походит, а сам клапан он получается насколько мы поняли не работает для то что мы накидываем сюда

12 вольт то здесь как бы ход сама востоком гораздо больше чем там там вообще в неподвижном состоянии было клапан в том гараже плюс сейчас это делал все почистил промыл продув вытекло очень много черная жидкость это по грязной, да и получается

сегмента сидела устанавливать надеюсь взамен этого клапана поможет машина уже третий день стоит практически то есть сначала есть кого инструмент сегодня мы замучились откручивать натяжитель цепи которые находятся с той

стороны ну вот натяжитель с крышкой стоит таким образом что натяжитель он прям де ланжерон идет то есть очень сложно туда подвесить почище надеюсь что у нас все получится сам факт вот именно ranger до проблемная вещи такие как волосы то есть если допустим

вот этот двигатель который стоял на 30 см кузове дано быть там полосам вообще нету действие пока вы есть аббревиатура то есть поставили получается волос и на вкус он террас было бы эхо семерка так

вот так допустим n62 стояла то можно было 4-го носа и плюс от этого его tronic еще то есть с каждым поколением с каждым годом усложняет усложняется усложняет все знаешь такого нас так вот это клапан который при подаче допустим там напряжения как-то регулируют самую

подачу масла и фазорегулятор и вращается и делает более открыты по поводу ошибку одна была ошибка до выезда тут много может быть ошибок машина реально кроила и потеряла мощность на завод это не влияло

а еще джин джеки чан горел постоянно то есть ты на холостых нормально машина потряхивая только начинаешь движение сразу джеки чан мигает еще не загорается просто постоянно мигает удаление ошибок не помогло если ошибка у вас такая в будущем п 0 0 22

это вот эта сторона правая башка если п 2 0 1 статьи работает этот клапан на этой стороне вот 1 до 4 technology blog, а левая сторона именно с первого по четвертый цилиндр именно эта голова по ходу дела не работу я надеюсь что машина

сегодня к обеду уже привить почему богу собирать почистить помыть надеюсь ничего найти просмотрите напишите сейчас хорошая станет настоящим натяжитель вытащили болтается там планка получается на весь неких у нас ничего не будет казаться в двигатель мы не крутили

эту планка цела все цело нормально грязи по минимуму ты вылетела и собственно будем все среди остановлюсь кстати поводу допустим если будь то же делать вот такой ключ на 32 затянут был

неимоверная и по возьму возможно что конструкция которого я родила она вопрос то не сработало я вот так вот здесь начинает связываться этим засунул искупишь полностью снять его просто дамира камин вот таким вот рычагом вот эта вещь которая старая она еле-еле

открутилась поэтому возможно даже если я нашел инструмент головку возможно ничего не открутилась поэтому пришлось убрать и таким ключом здоровенным просто купить так продукт почистил так на делать и чего не получится ну , ничего момента

какой то смотрел никто люди их разбирает чистят, но по факту там как такового ничего нету то есть нет механизма то есть здесь клапан дай шток некоторых будет никита на колено внутри там люди разбирают есть реально все почти все про все хорошо и плюс еще он так улице то

есть некая даже такой сильно болтается надеюсь в романе будем думать x3 проверять закручен обычно на танке это не урок закупил восьмёрочку сделать себе не доставить мне не уж то не так сложно дверь

прорубить смотри вот получается старый этот старый я пометил хорошо старый вот этот с бмв или видите вот зазубрины это получается задел толстых просто кутили газовыми ключами то есть в коем случае этого делать не нужно потому что сам этот корпус он проворачивается то есть

бы остается месте ты крутишься эту штуку и вы понятное дело это просто портишь то есть до нас дойти вещи точно также откручивали гаечными ключами потому что она видна этот vans урон мы затяжки наверно через двигатель

так нарочно делать нормально в общем то процесс продолжается протащили ranger сюда вчера утром вчера целый день провел гараже до восьми вечера собственно все это дело разбираю аккуратно мало ли чего сломается, но все

равно косяк я сейчас покажу короче вот он во нас так называемый то есть одна получается звезда крепится одним болтом здесь получается тоже также длинным болтом, но тени ведь еще есть гайка для того чтобы вот эту планку

устанавливал поверх так вот вот он сам банов то есть его уже ну так скажем под разобрали ну короче вот ладно ты конечно просто вытащи положил дело о том чтобы ну допустим если в дальнейшем разбирать до бмв доктором прислав кабы ремкомплект он есть, но по факту

здесь получается нужно вытащить этот кольцов то есть вот этот направляешь ки их вытаскиваешь, но у нас здесь завальцован ну то есть как бы явил люди там проезжает болгаркой расщепляет дабы достают меняет резиночки вставлять

обратно, но я думаю что это будет не герметичны поэтому допустим гаражных условиях ремонтировать vans я не вижу смысла тем более что у нас есть два запасных с того самого двигателя который получается с дыркой в блоке тогда горячего литра живых покупали он

уже стоял так что вас этот про запас пуская стоит, но так как ошибка именно по нему будет как уже тут думайте отталкиваться идем далее вот сам получается двигатель вчера крышки снял получается вот эту боковую крышку снял в

принципе этого можно было бы не делать, но мой косяк что я откручиваю гайку на 10 все в масле и у меня упало гаечка вот за эту крышку резет был все закрыто я открыл иван гаечки то есть прям где шестерня масляного насоса то есть если бы заводить пришлось бы

сразу бы заживо ловите большую из хорошо металась это сделано поэтому крышку снимал вот если жетонов получается снял и вместе с генератором на самом деле очень много болтов от генератор там просто

климат соединил, а так достаю гайку убедился в том что все планки целые тоже это как бы такая вещь нужная пусть бывал что разбирать двигатель они допустим какие-то треснутые так далее здесь вроде бы все в порядке и собственно будем

можем сделать собирать 1 ошибка была вот поэтому распредвалу то здесь во нас меняем на запасной сейчас его покажу с этой стороны я думаю только что единстве нужно нужно будет сделать это подкрутить не снимая и за новых взвести то есть

поставить так называю планки вот дева доктор прислал в аренду получается взяли вот эти планки то есть без них дела здесь что-либо, но я думаю что не представляется возможным то есть там четыре и так далее сейчас я покажу другим гаражи

это из набора такая головка на 32 то есть так как он хоть и полчаса на плотную вход и здесь та же вплотную к ступе образная как бы летать, но дорогая инструмент взять в аренду поэтому выкупить его не поможет она старая

голова то есть вот он так называемого нас вечно шестерня загнули мы ее поменяем на самого нас постойте ну про методику с рабочего двигателя как такового прокручивание нету 2 2 башка лежала тоже там на складе у нас она легко как участвует вся выбрал и

почему я что вроде бы опять же стоит с правой стороны по ходу то есть это делаешь так же снимаем эту планку откручиваю здесь наш ключ и собственно здесь откручиваешь уже самого нас

снимем посмотрим теперь я покажу инструмент который при flare [музыка] так вот вот инструмент вот так вот я кстати как-то увидел уже показывал то есть мы уже в аренду выбрали тогда когда на быть это же также горя

выставляли так вот вот он как выглядит то здесь если такие приблуды там и так далее то есть вот для натяжителя всякие такие вещи вот если жалостно 309 и планки для выставления самых быстрых голов головка на 32

как то мы бы вы доктор уже показывали по пути они нам присылали выпускные коллектора типа как бы спортивного типа врага длинные то есть мы их установлена б по семерку также они пришли на вот этот инструмент для того чтобы все это дело можно

сорвать без него я видел люди делают также есть ролики где колхозить это выпиливает вытачивают, но по факту в лучше конечно просто взять в аренду за четыре дня до шла с москвы на суда в кировск апатиты

транспортной компании получилось сделала как мой инструмент и отправлю обратно спасибо было доктор что вызвались как стать на помощь тем более что я вам позвонил и там просто сразу не разъяснили какие есть варианты то есть можно отправить ванн асцитом их

ремонтируют это дорого очень дорого можно сделать саму ремкомплекта вариант комплекта всякие случае они прислали, но опять же завальцован я думаю что будет колхоз тем больше я опять у нас во нас есть запасные будем их ставить сука я

набрала доктор оставлю в описании плюс там еще и квалифицированные специалисты которые просто разъяснили что как в общем получается сейчас все это дело вроде бы уже закончил, но такие приспособления идут в комплекте в наборе здесь устанавливается с этой стороны и с

этой стороны то есть это я не стал сильно прикручен что здесь вообще ничего не трогал, но по меткам у нас совпадает с не имеет смысл она крепится на двух болтах один длинный другой короткий и вот там маленький стержень должен

упираться в отверстие то есть начало тащить его фиксируешь потом же тяги уж конечным результатом вот эту гальку также поставил натяжитель цепи то есть крышка сама вот эта верхняя отсутствует весом натяжитель стоит то есть вы такое

приспособление также прикручивается на болтах от руки прикрутил то есть и стала сильно натягивать цепь не провисала получается что сейчас здесь на месте все здесь тоже метки все совпадает что с той стороны что сыр

это здесь должны быть кулачки выглядит так здесь в левый вниз правый наверх в разной сторону здесь поправимо получается эти палочки крайне даже стоять друг на друга и чуть вверх подняты то есть если так верхняя мертвая . эти

состоит это все стоит все прикрутил прозвонил контакты то есть выверну получается vanos и что это что этот в левую сторону против часовой стрелки и того чтобы выпустить так называемого масло сопротивление

показывает что это сидела вот так вот прикладываешь прозванивается то есть вроде бы все правильно севера стоит вот это двигателя другого цветом отличается здесь лаковых отложений здесь не есть, но ошибка была поэтому

по этой части блока поэтому не вижу смысла пока сюда лезть, но клапан вот этот регулирующий тоже поменяю то есть выкрутил поменять здесь рабочий вроде не стоит поэтому осталось, а за дальним за малым точнее гайку but ищу тип расслаблю

устанавливаю крышки и подсоединяю все остальное уже был на месте пробовать из косяков когда выкручиваю клапанную крышку выглядеть вместе со шпилькой раз и со шпилькой два три шпильки очистите до установлю

в общем на улице уже третий день хорошая погода гольф на обкатке так вот какие результаты дело в том что я получается же все собрал все ни разу не заводил сейчас будет первый пуск проверяет то есть при вот сейчас только

что антифриз то что все потрудитесь снизу отсоединял много антифриза вылилось так вот такая же перед самой установкой ну так получилось что откуда потек антифриз не я уже только в гараже потом когда на трассу при весточку я уже понял что вот здесь жаба так называемый

фильтр, да получается салона снимающего и вот здесь вот на трубка то есть я и поменял если че мало ли у кого то есть все шланги, да вот во времена на м-62 они идут диаметром 18 то есть в магазин атакуют маленький отрезок 10

сантиметровые просто просто купил отрезал купил новый хомут этот стоял старый вот и еще не стал пациент больше хочу залить антифриз чтобы вышел весь воздух то есть более заливать антифриз как только там потечет заткнул затем у и

буду доливать дальше, а так допустим в опять же если уехать под склад of the метра полтора два такого шланга на всякий случай может потому что как никак ну вот получается вот вы кусочек ехал-ехал видим какой и вот сверху вот

просто отверстие короче копоть пошла свечи на левой стороне и полосу поменял поставил новые что те были закопченные ужасно ты понимаешь и все таки из аванса то есть что-то там не, да не догорала получается антихрист которую свое время

попал на коллектор сейчас испарится баррель прогревочные обороты упали ничего не течет [музыка] как мне нравится эти машины реальная едут получается сейчас просто на

холостых только выехал из гаража боюсь газ нажать в общем пока чек загорается машин на холостых вроде работает нормально сейчас поехал на заправку заправлюсь и заодно сюда дело за тестирую данных по капоту прошел все это те охлаждающей жидкости масла

которые попали на коллектор они вроде бы сгорели ну в общем пока едем единственная ошибка дать мне удалю по подушке launch им я не убрать то есть нужно другу сканах реально боюсь нажать педаль газа до чего

тачки доедешь столетие попробуем проехаться [музыка] рисует дети так ну вот получается . прогрелась прямая

вот момент уже загорался чек так неужели тачку починила чу неужели я тачку починил опять тратишь на ходу, зато нога себе поездил уже немножечко прошел обкатку малая часть, но прошел

стояла никого не трогал заправился поехал за три мило вытекло масло перегрелся пробка антифриза подъехал аллан привезет я домой заправился перегрелся понял из подруга такая юльча давай-ка вырежем понятно короче ехала заправки резко начал расти температура

двигателя остановился и просто сидел ладно как бы возможно бы там какая-то пробка, но крымске хотя более-менее уровень то есть там поплавка поплавок не так сильно упал самая большая проблема этого здесь

голове довольного масло то ли нагрелся двигатель толчок и то есть резко потекло и поднимался по серпантину сзади пошел дым остановился вот такая вот беда вот она клапанная крышка это понимаю что с левой стороны там где не подобраться там кто

ли прокладку передавило талии и завернула то есть вот видно там все мосты именно в том месте то есть не здесь также разбирал такие проблемы с целью что за манера я рассказывать историю как

боевая подруга юцы все привет давай пиши хотя не слышу папа пап ты завтра тачка стоит я вставляю сюда ночью забанит смысл с ума ., да я думаю что даже заводить может 10 ремонтировать ложных не может может жить будет снять клапан и крышка провод

прокладку меня расстройство перекусила люблю кого-то очень расстроился я, да ладно поехали розы дорогому я свой свой замес мертвую занесли скажешь потом помощью парни здорова сегодня следующий день машина ночевал у вас играл

комбината 8 часов утра приехал на помощь patrol рисунка понимать за рулем j-power, а вообще илюха курочкин 25 выделил так сказать на помощь свой автомобиль потому что книга проблема с тормозами напеть опять я еду на трассу опять я еду в гараж надо снимать клапанную крышку на

улице делать это не хочется ехать здесь ну минут пять максимум масло падалью и заеду нарисуем их потом в общем хорошие новости сегодня после того как на веревке прилетели ranger прошло прошло 3 часа три часа я сидел переоделся уже

машину выгнул полчаса стоял на холостых я смотрел потом занесу яму подсвечивал лампочкой вокале газовал то есть еще искали течь в общем если чего дома и леса щупы из клапана крышки получается клапанную крышку левую сегодня у меня пересадил там получается прокладка

просто видимо подвернулась плюсы все стояли на герметик посадил когда сейчас все хорошо ничего не течет прогрелся до максимально получается вот пошла получается уже не нажать реально машина

горячие ключи хорошая погода, но как бы единстве косяк ара который произошел это вот вчера поставлять и на ровном месте просто поцарапал капот и даже вот здесь получается одну букву ящик получилось получилось так что когда машина загонял на ремонт по нему

специально опустил самый не для того чтобы было аккуратно ну как бы ниже аккорд он добраться до двигателя специально зафиксировал кнопкой чтобы она бы не подымалась после ремонта я тачку получается завел вышел закрыл

дверь капот был открыт максимальное положение на палке то есть сервисное положение сделал и прямо сама просто поднялась и вот эта штука прайс потолок на ровном месте просто по трапу капот ну ладно это в принципе все делается сама глаз устроена течь и самое опять же на и

главное это у нас пропала ошибка поводу то есть получается поменял оба клапаны и получается его нос такую процедуру никому не советую делать то что я почитал нужно не только там ванна запустила на менять до его можно

ремонтировать или покупать новые ценники от 30 тысяч за 1 штуку и самое интересное тут этот мускул оставляет называемый адаптер тоже под замену тоже новое то есть получается помните как и в ремонте со всеми двигатели всегда нужны все ново то есть ну проще получается

купить просто новый там двигательного автомобиль того что ремонтировать и покупать все оригинал и на все новые это просто невозможно смысл этим заниматься если машины вот в таких получать таких годов таких

пробегов и даже сейчас 30000 вложить допустим новые где 400 с гильзовка и по сути все равно к вы получаете что машина она села старая и даже если ее продавать в будущем то есть никто не при такой йоги зала это куда только после после переборки как обычно в объявлении пишет

и никто и не купит эти самые деньги то есть это не отобьется то есть смысл или только под себя ну это элиту это дорогое удовольствие то есть это у человека допустим которого есть 400 тысяч рублей на ремонт

двигателя смысл заниматься этим автомобилем может его в двигатель просто продать 200 докинуть те самые 400 и за 600 взять рестайлинговый с рестайлингом двигателем seaguar of school вот и все в этом начнешь день вот эти машины q7 эксперты они все в таком

печальном состоянии просто вкладывать их невозможно просто нереально дорого стоит оригинальной запчасти только из поэтому они превращаются вот потом в киборгов рано или поздно печально то есть это надо это реально

быть миллионером или ты прям вот нравится дорестайлинг нравится этот фарада что есть нет такого наплыва нравится эта решетка нравится этот дизайн цвет нет таких людей таких не бывает сирот, а машина старая если двигатель

допустим пускай будет идеальной дальше пневмо компрессор электрика стоять до то есть наворачивается по кругу все эти проблемы вот такие машины эти зерна устаревает рано и поздно они будут на свалке и на разборках всем спасибо всем

пока .

Похожее видео